Про це повідомив заступник начальника відділення перспективних розробок компанії “Антонов” Андрій Хаустов в ефірі радіо “Вести”.
“Ми інформуємо авіаційну владу і Міжнародну організацію цивільної авіації (ІКАО) про те, що „Антонов“ знімає з себе відповідальність за безпечну експлуатацію літаків марки „Антонов“, якщо ця експлуатація відбувається не під авторським наглядом „Антонов“, — повідомив А.Хаустов — Якщо авторський супровід здійснює якась інша фірма, в разі якщо з цим літаком щось станеться, „Антонов“ не несе відповідальності за цей літак”.
Нагадаємо, що в судовому порядку підприємство “Антонов” виграло справу пов?язану зі стягненням із заводу “Авіакор” в Самарі більше 5 млн дол. за використання товарного знака АН-140.
Український авіаконцерн “Антонов” підтвердив відсутність кооперації з Росією. “Антонов” не випустить в 2016 році жодного літака через брак комплектуючих деталей. Про це повідомив заступник начальника відділення перспективних розробок компанії “Антонов” Андрій Хаустов в ефірі радіо “Вести”, передаєУНН.
“Відсутність кооперації з Росією щодо літаків „Антонов“ не полегшило життя „Антонову“. З іншого боку, це не є тією фатальною проблемою. Зараз співпрацю згорнуто.”- заявив А.Хаустов.
На недобудованих літаках Ан буде намагатися замінити всі російські комплектуючі на комплектуючі інших виробників.
А.Хаустов підтвердив, що в 2016 році жодної машини концерном проведено не буде. Основу радіообладнання для літаків Ан-148 і Ан- 158, за словами представника “Антонов”, концерн купує у канадської компанії Esterline.
