У Вінниці триває поточний ремонт дорожнього покриття. До ліквідації пошкоджень доріг залучено п’ять бригад. Чотири з них працюють за технологією гарячого асфальтування. Одна – усуває пошкодження на дорогах за допомогою машини з установкою для ямкового ремонту.

Про це повідомляють у ВМР.

Установка розташована на базі машини МАЗ і складається з декількох бункерів, в яких містяться різні типи сумішей.  Це ефективна спецтехніка для швидкого ремонту за допомогою струменево-ін'єкційного методу

За словами директора департаменту комунального господарства та благоустрою ВМР Юрій Семенюк  установка видуває пил із вибоїни, залишки бруду та пилу сильним струменем повітря, потім заповнює сумішшю бітумної емульсії та відсвіву, а наприкінці засипає сухою фракцією.

«Це один з етапів технологічного процесу. Спочатку пошкодження дорожнього полотна очищають під високим тиском. Потім ця ділянка обробляється бітумною емульсією для кращого зчеплення, і далі йде заповнення тріщини чи ямки сумішшю дрібного щебеню та бітумної емульсії. На фінішному етапі ділянку посипають тонким шаром відсіву. Це необхідно для кращого утрамбовування обробленої ділянки та її захисту, а також щоб суміш не прилипала до коліс автомобілів, адже рух відремонтованою ділянкою відкривається одразу. Потім незначні залишки відсіву прибирають комунальною технікою», – зазначає посадовець.

У департаменті зазначають, що виконали поточний ремонт магістральних вулиць, якими рухається громадський транспорт, і тепер переходять на ділянки, що мають менше навантаження. 

Загалом з початку року в місті опрацювали вже близько 100 вулиць,